一、非語言傳播信息 

人類的大部分信息來源于視覺，所以非語言傳播必然是主體，特點是信息的持久性和直觀性，人們通過視覺獲取信息。所有的信息提示牌，線路圖，指示符號都屬于非語言傳播。如何讓這些標識信息得到最有效的視覺刺激，是非語言傳播的目的。（考慮到一些共同利益，信息有的時候需要“強制”和“命令”功能）。

標識的信息是聯(lián)系發(fā)送者和使用者的媒介，要想讓信息在兩者之間貫通流暢，就要綜合考慮到以下三個要素：

1）信息——內(nèi)容、編排、圖形、色彩

2）樣式——標識的體現(xiàn)方法和外觀造型

3）位置——標識的空間位置和標識相互之間的位置

按照格式塔學派（Gestalt Psychology）的圖形理論，采用接近、相似、連續(xù)的圖形手法能夠使外界的刺激達到一定的強度，由此能引起更為有效的視覺感官反應。因此，在信息標志的組織、設置、構圖、手法上，可以力求體現(xiàn)接近、相似或是連續(xù)的原則，讓相同或相似的元素反復出現(xiàn)反復刺激，信息在發(fā)送方和接收方之間經(jīng)過往復“會話”和“討論”，人們在接受信息的時候就會潛移默化地在大腦中有意識地整合，建立完整準確的認知印象，便于最終實現(xiàn)共通理解。根據(jù)這一原理，一系列相關信息的表現(xiàn)應該遵循單純性、明了性、連續(xù)性、統(tǒng)一性、系統(tǒng)性等原則。根據(jù)我最近的粗略調查，針對上海地鐵空間，我認為應該遵循四個主要原則——簡潔性、適時適地性、雙向性、通用性。

無論從位置上或是信息本身講，標識導向信息牌都應讓受眾能夠很容易看見，而不是左右找尋未果之后，發(fā)現(xiàn)就在身邊一個不顯眼的地方。為了讓要傳達的信息能首先被接受，簡潔性原則最為通用。簡潔性包含兩方面要求，一個是標識本身的簡潔，過多的色系和元素只會讓人眼花繚亂，去除多余的細節(jié)要比加強主要部件和增加尺寸、色彩、濃度、照明強度等更見成效。再一個是標識數(shù)量的簡潔，同一位置如果擺放過多的標識，功能無關的信息如果控制不好，就會干擾關鍵信息的接收，導致人的注意力分散到次要信息上。在信息密集的區(qū)域里，有必要采取分層次安排的方法來確保信息傳播形成的秩序。同時，對廣告信息的設置不容忽視，但要保證不覆蓋重要導向信息，簡潔性原則就需要更加要注意。

所謂的適時與適地，指的是標識應該在適當?shù)臅r間適當?shù)牡攸c出現(xiàn)，從某種層面上說，這里時間和空間是一個意思，人們在地鐵空間的哪個空間點最容易發(fā)生識別導向障礙，這里就是需要設置標識的點，而這個空間點正是關鍵時間點的發(fā)生場所，所以兩者是完全統(tǒng)一的。舉個例子，一個人生地不熟的人在莘莊站出了車門，接下來該往哪里走呢？出車門是關鍵時間點，這是后人們正需要出站信息指示；車門外的站臺是關鍵空間點，人們到了這個點上一般都會有片刻停留以找尋標識。所以在車門外的站臺設置醒目易懂的標識，就能適時適地傳達信息。

雙向性是所有交通空間的一個顯著特征，也可以稱作互逆性。不光是地鐵空間，機場、火車站、長途客運站的標識導向系統(tǒng)都要遵循這個法則。乘客進站和出站兩種行為互逆，標識導向系統(tǒng)就不能只考慮其中一方，而忽視了另一個相反的方面。

信息的通用性相對前面的三個原則略顯次要，但是也不能不考慮。這里有兩個需要注意的問題，一個是人接收信息的主觀性，即不同的人對于相同信息會有不同理解；另一個是信息系統(tǒng)的國際性，即外國人，包括非英語國家的人，也能夠理解上海地鐵信息系統(tǒng)所傳播的信息，在上海這樣一個算得上國際化的大都市里，這也不能忽視。必要的時候可以考慮選擇兩種以上的語言，或者使用圖示

二、語言傳播

除了信息牌這樣非語言傳播，地鐵站的導向系統(tǒng)還包括了語言傳播，那就是站內(nèi)的各種廣播。非語言傳播本身不能保證信息的持久性，再有人們通過聽覺捕獲信息，這也難以保證直觀性。所以對于語言傳播有很高要求，基本上要保證音量、清晰、適時、簡潔、準確這幾條原則。

音量——信息能夠到達受眾的最基本要求，尤其地鐵這樣喧鬧的空間；

清晰——沒有足夠的清晰度，受眾是無法接收到信息內(nèi)容；

準確——信息的目的就是引導人們在地鐵空間的行動，模棱兩可的信息不但不能給人指示，還會帶來誤導，前面提到的“上海體育館”和“上海體育場”就是一個例子；

適時——地鐵站里人們來去匆匆，不適時的信息十之八九要被忽略，只要去做個簡單的調查就會發(fā)現(xiàn)，來來往往的人群很少有留意站內(nèi)廣播。

簡潔——過于冗長的信息會引起聽覺疲勞，導致?lián)诫s在其中的關鍵信息一起被忽略，同樣不利于獲取信息。